Le camion

5 ans déjà que l’association Singletracks a investi sur l’avenir avec l’achat de notre fond de commerce a savoir les remontées, nous parlons donc ici de CAMION ET DE SON UTILISATION. Ce dernier aux couleurs Singletracks et de nos différents sponsors participe au fonctionnement hebdomadaire de l’asso, de tous les déplacements et ride divers.

Réglementation Singletracks pour l’utilisation de son camion dénommé » Columbia  »

0 : Modalité d’utilisation : tous membres de l’association peut conduire Columbia dès l’instant où il a son permis de conduire B (pas besoin de 3 années de permis et autres réserves particulières…).Les personnes hors assos ne sont pas autorisées à se mettre au volant sauf exceptions ( validées par les membres du bureau de l’asso en réunion extraordinaire).

1 : Conduite : Le véhicule étant aux couleurs de Singletracks, c’est l’image de l’assos qui est véhiculée par votre conduite , donc ayez toujours à l’esprit si vous êtes tenté de « déraper »… et surtout dans le bourg de La Jonch et sur Mallety. Donc un seul mot d’ordre PRUDENCE ET RESPECT, ROULER DOUCEMENT…

2 : Papiers – assurance : Ces documents sont disponibles dans le vide-poche conducteur (pochette rouge). Petit rappel, le véhicule est assuré au « tiers ». Ce qui comme son nom l’indique ne couvre que les dégâts causés à des tiers. Alors doucement sur le champignon ! vous êtes responsables de dégâts causés au camion si il n’y a pas de tiers ! et donc redevable en cas de détérioration même de carrosserie.

3 : Cahier de bord : IMPORTANT!!!! Le cahier doit être rempli par la personne qui prend le camion au départ de chaque trajet avec son nom, kms départ, kms d’arrivée, raison de l’utilisation, date (ce carnet se trouve également dans la pochette rouge). Tous problèmes inhérents au camion au moment du départ doivent être signalé sur le cahier de bord mais aussi par tel au 06.28.45.62.11

4 : Carburant : Veillez, dans la mesure du possible, à laisser le camion avec le plein. Si ce n’est pas le cas, merci de le signaler dans le post du forum prévu a cet effet rubrique discussion post it  » tout va bien navette « .
Privilégier l’utilisation de la caisse (boite à sous) prévue à cet effet pour payer le carburant. Il est évident que pour les déplacements assos, les frais de gasoil sont à inclure dans le prix du déplacement.

5 : Batterie : Pour éviter de rester en rade de batterie, penser à bien éteindre la radio ou débrancher la batterie (en attendant la pose éventuelle d’un coupe contact) – Code de l’autoradio 6563.

6 : Sponsors : si en tant que sponsor ce type de support visuel vous intéresse , sollicitez nous au 06.29.45.62.11 nous sommes à votre disposition et toujours en recherche de partenariat sponsoring !

7 : Stationnement : le lieu de stationnement du camion reste évidemment sur cette page secret, tous les membres de l’asso doivent se renseigner dès leur adhésion sur cet emplacement et être capable de se débrouiller pour le récupérer en cas de besoin pour l’asso, entraînements , déplacement et ride divers.
8 : Participation aux frais : 12€ hors asso pour une Journée Portes Ouverte de remontée sur le spot ( 20€ pour un WE) , pour les membres de l’asso tarif préférentiel de 5€/journée avec possibilité de prendre des forfaits de remontées pour bénéficier de tarif plus attractif!(= 4€), pour tous renseignement le n° de l’asso!!!….

9 : Remorque : vérifier avant chaque départ le bon fonctionnement des feux!! attention: une petite sangle doit être serrée pour permettre au cos de la prise de bien se connecter. La remorque se charge toujours par le milieu pour plus de commodité. Vérifier a ne jamais laissé traîner la prise et éviter d’arracher les fils, merci d’avance pour elle!!

Conclusion : Le camion coûte cher : en assurance , en réparation , en fonctionnement mais sans lui l’asso est au point mort, pour nous soutenir n’hésitez pas a nous contacter !
Et pour toute utilisation soyez prudent et responsable ! nous sommes encore toujours à la recherche d’un garage partenaire pour nous aider à l’entretenir et par la même à le faire vivre le plus longtemps possible.

Merci d’avance pour lui…

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